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此時，分局進近管制室剛剛保障完一波大流量，合並為單扇區運行。當天受全國范圍雷雨影響，昆明自身通行能力下降瞭約40%，國內外受流控的航班也排隊趕著完成航班任務，近三點瞭落地的航班還是絡繹不絕。進近管制室接到區域管制室情況通報後，立即行動起來，將該航班標牌選為高亮狀態，並持續關註貴陽方向出港航班與該航班的潛在沖突，防止該航班需要緊急下降高度，協調席也將情況及時通知瞭帶班主任和相關部門。當該航班機組確定來昆明備降後，分局區域管制室、進近管制室積極協調，通力合作，根據分局氣象臺自己研發的氣象與航跡融合系統，準確指揮該航班避開雨區和其它空域用戶的限制區，由北側斜著飛向長水機場03號跑道五邊。
該航班由進近管制室接管後，進近管制員根據通報的信息，詢問機組是否需要地面援助，並根據其需要，協調相關單位進行準備。考慮到04號跑道已經關閉且RVR數值較差，管制員決定安排該航班繼續使用03號跑道落地，並與塔臺管制室進行協調。塔臺管制室緊急抽調值班人員，開放04號跑道備用。進近管制室與塔臺管制室協商後，決定將後續的4個國內進港航班安排到04號跑道落地，待該航班落地後酌情恢復03號跑道運行。
經過十幾分鐘的飛行，載有264名乘客和12名機組成員的航班終於安全落地並滑上滑行道，管制員們懸著的心也終於放下。暑運以來，雖然雷雨頻發，但雲南空管分局管制員秉承強烈的責任感，堅持不懈，保持職業敏感性，不台中洗水塔懈怠，用實際行動踐行“飛行安全，真情服務”的諾言。
來源：雲南空管分局（鈕少文）台中包通馬桶台中化糞池清理
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